Sea Fury 1950mm ARF (BH102)

Polomaketa britského stíhacího letadla 1950mm pro benzínové motory 35ccm.

Konstrukční trup a nosné plochy s potahem spec. fólií v kamuflážních barvách a s paneláží.

Ovládaná křidélka, klapky, směrovka, výškovka; pneumatický zatahovací podvozek.

Námořním stíhacím strojem Sea Fury vyvrcholil těsně po skončení druhé světové války vývoj "plnokrevníků" firmy Hawker. Od Typhoonu přes Tempesty s řadovým a hvězdicovým motorem dospěl tým sira Sydneyho Camma k jednomu z nejvýkonnějších letadel s pístovým motorem vůbec. Neuplatnil se sice v RAF, které již kompletně přezbrojovalo na proudové Vampiry a Meteory, ale FAA, námořní letectvo, potřebovalo pro nepříliš velké paluby britských letadlových lodí letadla s kratším vzletem a přistáním, než jakého byly schopny proudové stroje první generace trpící slabou akcelerací motorů. Obratné pístové stroje si ostatně dokázaly poradity i s "jety" - Sea Fury se pyšní titulem "První letoun, který sestřelil MiG-15 ve vzdušném souboji".

Polomaketa britského palubního stíhacího letadla pro benzínové motory 35-40 ccm. Trup modelu s integrální kýlovkou svislé ocasní plochy je klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. kryt motoru je laminátový, odnímatelný. Snadný přístup k palubní elektronice umožňuje odnímatelná horní část trupu s krytem kabiny.

Křídlo s polosouměrným profilem NACA je dvoudílné klasické konstrukce s tuhým balsovým potahem; poloviny křídla se nasouvají z boku na trubkovou duralovou spojku. Křidélka a dvojsegmentové odštěpné klapky jsou ovládány 2 páry serv uloženými v křídle. (Tip: klapky je dobré doplnit torzními pružinami z 0,8-1 mm drátu, které je budou přidržovat v zavřené poloze.)

Ocasní plochy jsou klasické celobalsové, vodorovná ocasní plocha je pro snadnou přepravu dvoudílná, nasouvaná z boku na trubkovou duralovou spojku. Směrovka a výškovka jsou ovládány servy uloženými v prostoru kabiny pomocí drátových táhel.

Celý model je potažen polomatnou nažehlovací fólií v kamuflážních barvách se znázorněním paneláže a nýtování.

Podvozek je ostruhového typu, hlavní podvozkové nohy jsou pneumatické zatahovací.

Stavebnice obsahuje: postavený trup, křídlo a ocasní plochy potažené polomatnou nažehlovací fólií v kamuflážních barvách, laminátový kryt motoru, pneumatický zatahovací podvozek s odpruženými nohami, kola, akrobatickou palivovou nádrž, sadu drobného příslušenství, vrtulový profi kužel s duralovou zadní deskou, obrázkový návod ke stavbě.

Doporučený pohon a RC vybavení: